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被暂停业务的还有交通银行厦门前埔支行、民生银行厦门分行、韩亚银行广州分行。其中交通银行厦门前埔支行、韩亚银行广州分行还被责令追究负有直接责任的高级管理人员和其他直接责任人员责任。“目前银行已经很熟悉各项规章规定，相对比较规范，现在查出来的都是个别情况。”外汇局人士称。

在时隔两周后的“北京-东京论坛”上，中谷元特意提及此事，表示很多日本人看到中国这种善意以及对日本民众表现出的担心和友情充满了感激之情。这是中日安全关系改善的一个缩影。不过，这一关系的进一步推进依然面临不小阻力。姚云竹对澎湃新闻表示，中日过去军事领域交流活动不多，一是因为两国国内政治基础还有些欠缺，其次中国人民解放军是完整的军队，而日本自卫队不是完整的军队体制，所以在对等交流上往往会难以找到相对等的人员。

“当时觉得很荣幸。”梁碧波说，安南是他采访经历中的绝对“大咖”。为此，他曾事先向刘正铸讨教拍摄经验。后者告诉梁碧波，由于安南会见的拍摄时间仅有15分钟，每一秒都弥足珍贵。“印象最深刻的是，我的摄影机在拍摄过程中真的一直没有关闭过，保留了现场的每一帧画面。”

而这已经是人人车今年以来第二次大规模裁员。从目前局势来看，人人车模式骤变为线下实行合伙人制度，线上向平台化发展，再加上接连的大规模裁员，倘若无法盈利，也没有外部资金的注入，人人车能否顺利“过冬”也难以预料。融资陷入僵局事实上，由于人人车同时开展包卖、金融、网约车等不断烧钱的业务，本身又缺少盈利项，人人车的总体交易量和市场份额曾被媒体指出，没能得到预计中的增长。

此外，英国此举还将坚定华为为英国经济和创新持续作出贡献的信心。2012年，任正非访英与时任英国首相卡梅伦会面时，宣布华为在英国新增15亿欧元的投资和采购。这个目标现在已经实现。如今，华为（英国）公司员工过千，其中三分之二以上是本地人。华为手机芯片是由英国公司ARM设计的。华为还在英国资助了很多研发活动。

英国为华为参与5G网络建设开绿灯，符合英国的利益，是理性和务实主义的胜利。那么，是否意味着英国“一边倒”了？其实，英国的5G市场并没有对华为全面开放，而是仅允许华为建造基站，提供天线等“敏感性”不强的设备。用于存储数据的核心网，对华为依然是禁区。华为依旧被视为“有风险”的供货商，从而被排除在核心网供应商之外。由此可见，英国依然没能摆脱地缘政治的桎梏，实行“内外有别”的政策。此外，英国还对华为提出了非常严厉的监管措施。